船用卷板機的結構特點，大解析

         三輥對稱式船用卷板機通過特殊設計減速機，帶動全滾動軸承的下羅拉分別轉動，為卷板機卷板提供扭矩。在下羅拉的下部設置多組支撐羅拉，以提高下羅拉的剛性，并可垂直調節。上輥上部設有剛性大梁，大梁與上輥之間設有多組托輥，以提高上輥的剛性。

         來了解船用卷板機的結構特點：

1、兩下輥分別由獨立的動力系統驅動，無機械干涉，且輥子軸承為軋機用調心輥子軸承，摩擦阻力小，能耗低、主電機功率需用值小，節能環保。

2、在上輥和上梁之間設有多組機動調整高度的支承輥，可以補償上梁和床身在卷板過程的撓度變形，卷制精度高。

3、上輥兩端的同步升降由數控系統自動控制，同步精度高數控系統為白行開發，國內領先，具有屏幕顯示、卷制計算、程序控制、工藝參數存儲、軟件保護與故障報警、人機對話等多項功能。

4、配上相應的模具，可以進行板料折彎和壓形，能滿足用戶的多種要求。

         在使用船用卷板機期間，應經常對傳動機構及連接件進行檢查和保養，使其無松動和損壞。在工件彎曲過程中，鋼板與輥面之間不應有滑移，以防輥面受到損傷。關于更多的卷板機產品資訊，請關注南通特力機床公司網站：http://m.kaivi.cn/